Råvarorna för uppladdningsbara litiumbatterier inkluderar huvudsakligen följande kategorier:
1. Positivt elektrodmaterial
Katodmaterialet är ett av de mest kritiska råvarorna i litiumbatterier, vilket bestämmer batteriets energitäthet och spänning. Vanliga katodmaterial är:
1, Litiumkoboltat (LCO): Den har hög specifik kapacitet och hög driftspänning, men kostnaden är hög, och det finns vissa säkerhets- och livscykelproblem.
2,litiummanganat (LMO): Hög energitäthet, men stabiliteten är relativt dålig, måste tillsätta mycket elektrolyt för att balansera det inre motståndet.
3, Litiumjärnfosfat (LFP): Hög säkerhet och lång livslängd, och rikligt med råvaror, låg kostnad, men lägre energitäthet, lågtemperaturprestanda är dålig.
4, ternära material: Såsom litiumnickelkoboltmangan (NCM) och litiumnickelkoboltaluminat (NCA), en kombination av fördelarna med en mängd olika material, med hög energitäthet, hög effekttäthet och bättre cykelprestanda.
När det gäller produktion av litiumjonbatterier utmärker AVEnergy sig inom tillverkning av avancerade katodmaterial, med dess flaggskeppserbjudande ett högpresterande ternärt litiumjonbatterikatodmaterial med hög energidensitet. Detta ternära litiumkatodmaterial är vanligtvis formulerad av nickel (Ni), kobolt (Co) och mangan (Mn), eller alternativt nickel, kobolt och aluminium (Al), i exakta förhållanden. Tack vare sin distinkta kemiska sammansättning och strukturella egenskaper uppvisar den betydande fördelar när det gäller att förbättra energiproduktionen, förlänga livslängden och optimera batteriets övergripande prestanda. Genom obeveklig teknisk forskning och utveckling tillsammans med kontinuerliga optimeringsinsatser är Anwei dedikerad till att leverera överlägsen kvalitet ternär litiumkatod material som tillgodoser marknadens olika krav samtidigt som de tillhandahåller robusta energilösningar för energilagringssystem såväl som olika bärbara elektroniska enheter.
2. Negativt elektrodmaterial
Negativa elektrodmaterial väljs vanligtvis från grafit eller andra kolbaserade material, såväl som kiselbaserade, tennbaserade och andra nya material. Bland dem:
1, Grafit: med bra inbäddad litiumprestanda och konduktivitet och låg kostnad är det för närvarande det mest använda anodmaterialet. Det finns emellertid problemet med ojämn litiumjoninfiltration.
2, Silikonbaserade material: har hög teoretisk kapacitet, men möter problem som volymexpansion och cykelstabilitet i praktiska tillämpningar.
3, Litiumtitanat: har fördelarna med hög energitäthet, bra livslängd och säkerhet, men priset är relativt högt.
I tillverkningsprocessen av litiumjonbatterier innebär ett avgörande tidigt förberedelsesteg att man använder specialiserad blandningsutrustning för att finblanda katod- och anodmaterial separat. Detta steg är avgörande eftersom det direkt påverkar kvaliteten och effektiviteten i efterföljande processer som beläggning, lindning och montering. Specifikt består katodmaterial typiskt av aktiva material, ledande medel och bindemedel, som måste blandas noggrant och enhetligt i en effektiv bländare under specifika temperatur-, fukt- och rotationshastighetsförhållanden. Detta säkerställer att de aktiva materialen är jämnt fördelade för att bilda en idealisk beläggningsslurry. På liknande sätt följer blandningen av anodmaterial liknande principer, men på grund av skillnader i deras kemiska sammansättning och prestandakrav kan blandningsparametrarna och tillsatserna variera. Genom denna exakta blandningsprocess läggs en solid grund för det efterföljande beläggningssteget, vilket gör att katod- och anodmaterialen likformigt och kontinuerligt kan beläggas på strömavtagarna, vilket säkerställer stabiliteten och konsistensen hos litiumjonbatteriets prestanda.
3. Elektrolyt
Elektrolyten fungerar som medium för litiumjontransport i litiumjonbatterier och dess egenskaper påverkar direkt batteriets kapacitet, inre motstånd och säkerhet. Vanligt använda elektrolyter är sammansatta av organiska lösningsmedel och litiumsalter, såsom litiumhexafluorfosfat. Dessutom är nya typer av elektrolyter, såsom elektrolyter i fast tillstånd, för närvarande under utveckling.
4. Avgränsare
Separatorn är en avgörande komponent i litiumjonbatterier, placerad mellan katoden och anoden för att isolera dem och förhindra kortslutning. Samtidigt tillåter den mikroporösa strukturen på separatorn litiumjoner att passera fritt, vilket säkerställer batteriets laddnings- och urladdningsprestanda. Separatormaterial är typiskt gjorda av polymera material såsom polyolefiner, som kräver hög mekanisk hållfasthet, kemisk stabilitet och god gaspermeabilitet.
5.Andra hjälpmaterial
Förutom de ovan nämnda primära råvarorna, kräver tillverkningen av litiumjonbatterier också ett antal hjälpmaterial. Dessa inkluderar aluminiumfolie och kopparfolie, som fungerar som strömavtagare, samt material som CMC (karboximetylcellulosanatrium) och PVDF (polyvinylidenfluorid), som fungerar som bindemedel och beläggningsmaterial.
Slutligen, i tillverkningsprocessen av litiumjonbatterier, är ett viktigt steg att placera de färdiga litiumjonbattericellerna och den mycket integrerade, fullt fungerande PCBA (Printed Circuit Board Assembly) i ett förberedd stålhölje som uppfyller specifika specifikationer och standardmodeller. Detta steg kräver inte bara noggrann uppmärksamhet från operatörerna för att säkerställa exakt positionering och stabil installation av cellerna och skyddsbrädan i stålhöljet utan också strikt efterlevnad av produktionsspecifikationerna för att undvika alla faktorer som kan påverka batteriets prestanda eller säkerhet. Vid denna tidpunkt, genom en serie komplexa och exakta processsteg, är tillverkningsprocessen för litiumjonbatterier klar.